EV整備の新時代

電動車両（EV）の普及が加速する中、自動車整備業界は新たな時代に突入しています。環境に優しいEVは従来の内燃機関車両（ICE）とは異なる構造を持ち、その整備方法も一新されています。

新たな課題: 高電圧システムの安全性

EV整備の最大の課題の一つは、高電圧システムの取り扱いです。多くのEVは400V以上の高電圧バッテリーを搭載しており、整備士にはこれらを安全に操作するための専門知識と訓練が求められます。

例えば、バッテリー交換やインバータ修理では、感電や火災のリスクを避けるために絶縁工具や専用保護具が必要です。また、緊急時には高電圧システムを迅速に遮断する手順を熟知していることが重要です。

EVは機械的な部品だけでなく、ソフトウェアの診断も重要です。バッテリー管理システム（BMS）やモーター制御ユニット（MCU）など、複雑な電子制御システムの診断には、最新のスキャンツールと専用ソフトウェアが欠かせません。

2024年には、多くのメーカーが自社製EV専用の診断プラットフォームをリリースし、整備士にとってはこれらのツールの操作方法を習得することが新たな課題となっています。

EV整備の技術革新に対応するため、業界全体で教育と研修の重要性が増しています。多くの整備学校では、EVに特化したカリキュラムが追加され、整備士のスキルアップを図っています。

さらに、大手自動車メーカーやツールメーカーは、現場の整備士向けにオンライン講座やハンズオン研修を提供しています。これにより、実践的なスキルを身につけることが可能です。